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Technische/r Offiziersassistent/-in

MARWILO – das steht für maritime Wirtschaft und Logistik und ist ein Projektname. Im Zuge dessen werden branchenrelevante Materialien für den schulischen Wirtschaftsunterricht entwickelt. Der Grund: Es handelt sich um eine wirtschaftliche Schlüsselbranche, in der viele qualifizierte Fachkräfte arbeiten, darunter der Technische Offiziersassistent.

Was macht ein Technischer Offiziersassistent?

Sicherheit an Bord umsetzen: Technische Offiziersassistenten kennen Erste-Hilfe-Methoden, organisieren Sicherheitsübungen und achten generell darauf, dass zum Beispiel die Ladung eines Schiffes richtig abgesichert wird. Darüber hinaus ergreifen sie Maßnahmen, um Brände zu verhindern oder reagieren kompetent im Brandfall.

Maschinen bedienen: Generatoren oder Pumpen – zu der Arbeit von Technischen Offiziersassistenten gehört die Bedienung sämtlicher Maschinen und Anlagen an Bord eines Schiffes. Dabei ist es wichtig, dass der genaue Aufbau und die Funktionsweise eines jeden Geräts bekannt sind. Gerade bei Maschinenausfall ist eine schnelle Reaktion notwendig.

Maschinen überwachen und instand halten: Einen Maschinenausfall zu verhindern oder im Fall der Fälle möglichst zügig zu reagieren: Das sind wichtige Aufgaben eines Technischen Offiziersassistenten. Eine fehlende Seetüchtigkeit des Schiffes zieht unter anderem Kosten und Sicherheitsmängel nach sich.

Klassische Aufgaben an Bord übernehmen: Der nautische Offiziersassistent benötigt Hilfe bei der Überwachung der Beladung? Der Kapitän hat eine Frage? An Bord von Schiffen arbeiten die Crewmitglieder Hand in Hand. Technische Offiziersassistenten können somit auch beim An- und Ablegen oder beim Ankern mit dabei sein.

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Als angehender Technischer Offiziersassistent ist es üblich, nebenbei oder anschließend das Fach Schiffsbetriebstechnik an einer (Fach-)Hochschule zu studieren.

Warum sollte man Technischer Offiziersassistent werden?

Als Technischer Offiziersassistent verdient man gut und hat einen sicheren Arbeitsplatz. Der Grund: Das Gehalt ist oft nach einem Tarifvertrag geregelt und steigt regelmäßig an. Zudem arbeiten deutschlandweit rund drei Millionen Menschen im Bereich maritime Wirtschaft und Logistik, so dass es sich hierbei um eine wichtige Branche handelt. Ein weiteres Plus ist, dass Technische Offiziersassistenten sowohl an Bord als auch an Land einen Job bekommen.

Wie läuft die Ausbildung als Technischer Offiziersassistent ab?

Die Ausbildung dauert mindestens 18 Monate, kann je nach Arbeitgeber aber auch 24 Monate in Anspruch nehmen. Sie findet in der Regel an Bord eines Schiffes statt und verschafft Auszubildenden die für ein Schiffsbetriebstechnikstudium geforderte anderthalbjährige Seefahrtzeit.

Bei Quereinsteigern aus einem Elektro- oder Metallberuf werden im Regelfall nur zwölf Monate Seefahrtzeit verlangt. Die betriebsinterne Ausbildung liegt im Verantwortlichkeitsbereich vom ersten Technischen Offizier und vom Leiter der Maschinenanlage eines Schiffs.

Was lernt ein Technischer Offiziersassistent in Theorie und Praxis?

Theorie und Praxis werden in dieser Ausbildung zusammen an Bord eines Schiffes vermittelt. Einzig die Seminare zur Brandabwehr und Rettung sowie zur Metallbearbeitung finden an Land in einer überbetrieblichen Ausbildungseinrichtung statt. Hier lernen die Auszubildenden unter anderem, wie sie sich im Brandfall zu verhalten haben und wie Bränden an Bord vorzubeugen ist.

Im Zuge der Metallbearbeitung erfahren die angehenden Technischen Offiziersassistenten beispielsweise, wie man schweißt, lötet und zerspant. Die Lernfelder in der internen Ausbildung setzen sich folgendermaßen zusammen:

Verwaltung

Ist eine Klimaanlage ausgefallen? Lief die Motorenanlage hingegen einwandfrei? Ob ein Defekt vorlag oder alles nach Plan verlief, Technische Offiziersassistenten protokollieren die Funktion der Maschinen und Anlagen genau. Auf welche Weise die Zusammenfassungen getätigt werden, erklärt der Ausbilder. Die angehenden Technischen Offiziersassistenten können im Laufe der Zeit eigene Protokolle anfertigen.

Instandhaltung von Maschinen und Anlagen

Um einwandfrei funktionierende Maschinen und Anlagen an Bord eines Schiffes zu haben, ist eine regelmäßige Instandhaltung notwendig. Angehende Technische Offiziersassistenten bekommen daher ganz genau gezeigt, auf welche Dinge sie bei der Wartung achten müssen. Zudem lernen sie, innerhalb welcher Intervalle technische Kontrollen nötig werden.

Bedienung und Überwachung von Maschinen und Anlagen

Werden die Vorschriften zum Umweltschutz eingehalten? Fährt das Schiff mit den richtigen Maschinen und dem passenden Treibstoff? Technische Offiziersassistenten sind für die Maschinen und Anlagen an Bord eines Schiffes zuständig. Die Auszubildenden bedienen die Maschinen nicht nur, sondern kontrollieren auch ihre Funktionstüchtigkeit, um Überfahrten sicher zu machen, Kosten einzusparen und die Umwelt zu schonen. Hierfür assistieren sie zunächst den anderen Crewmitgliedern und bekommen Schritt für Schritt mehr Verantwortung übertragen.

Welche Bescheinigungen benötigt man für das Befähigungszeugnis als Technischer Wachoffizier?

Hierfür ist es zunächst notwendig, die geforderte 18-monatige Seefahrtzeit nachzuweisen. Auch die Teilnahmebescheinigungen der Sicherheits- und Metallbearbeitungsseminare sowie ein allgemeiner Nachweis der Ausbildung sind dem Bundesamt für Seefahrt und Hydrographie vorzulegen.

Darüber hinaus sind Technische Offiziersassistenten verpflichtet, alle unterzeichneten Tätigkeitsnachweise einzureichen. Danach überwachen Technische Wachoffiziere maschinentechnische Anlagen an Bord und sind zuständig für die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften.

Was verdient ein Technischer Offiziersassistent während der Ausbildung?

Die durchschnittliche Ausbildungsvergütung als Technischer Offiziersassistent beträgt im ersten Ausbildungsjahr etwa 1275 Euro brutto im Monat. Im zweiten Ausbildungsjahr liegt das monatliche Bruttogehalt bei rund 1870 Euro.

Was ist, wenn mein Betrieb keinen Tarifvertrag hat?

Wenn du keine tarifliche Vergütung erhältst, musst du dein Verhandlungsgeschick unter Beweis stellen. Du kannst für diese Gehaltsverhandlungen die Angaben aus dem Tarifvertrag für die deutsche Seefahrt als Orientierung nutzen.

Wie viel kann ich als Technischer Offiziersassistent später verdienen?

Hast du sowohl deine Ausbildung als Technischer Offiziersassistent als auch dein Studium der Schiffsbetriebstechnik erfolgreich absolviert, darfst du dich Technischer Wachoffizier nennen. Zu Beginn verdienst du in dieser Position auf einem sehr großen Schiff etwa 4500 Euro brutto im Monat. Auf kleineren Schiffen liegt das monatliche Einstiegsgehalt bei rund 4150 Euro brutto.

Nach einigen Berufsjahren ist – je nach Schiffsgröße – ein monatliches Gehalt von bis zu 5100 Euro brutto möglich. Der Verdienst steigt zudem an, wenn du bis zum Technischen Offizier oder zum Leiter der Maschinenanlage aufsteigst. In diesen Positionen kannst du zwischen rund 5100 Euro und etwa 6150 Euro brutto im Monat verdienen.

Welche Fort- und Weiterbildungen gibt es?

Studium Schiffsbetriebstechnik: In der Regel absolvieren Technische Offiziersassistenten parallel oder im Anschluss an ihre Ausbildung ein Schiffsbetriebstechnikstudium. Mindestens 18 Monate Seefahrtzeit sind in der Regel für diesen Studiengang nachzuweisen, davon mindestens zwölf Monate vor Studienbeginn. Die übrige Seefahrtzeit kann auch in Form eines Praxissemesters absolviert werden.

Nach der Ausbildung und dem Studium erhält man das Befähigungszeugnis als Wachoffizier im Bereich Technik. Ein Jahr später hat man die Chance, Erster Technischer Offizier zu werden und danach Leiter der Maschinenanlage. Die Befähigungszeugnisse erhält man vom Bundesamt für Seefahrt und Hydrographie.

Wie sind die Zukunftsaussichten als Technischer Offiziersassistent?

Sehr gut. Die maritime Wirtschaft und Logistik wird als Branche zunehmend wichtiger für die gesamte Wirtschaft. Da Technische Offiziersassistenten an Bord wie an Land arbeiten können, bieten sich ihnen zudem viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten – und beste Aufstiegsmöglichkeiten.

Was sind die Voraussetzungen für die Bewerbung als Technischer Offiziersassistent?

Die Bewerbung erfordert eine ärztliche Bescheinigung über die persönliche Eignung für diesen Beruf. Diese Bescheinigung, die nur von hierfür zugelassenen Ärzten ausgestellt werden darf, wird im Fachjargon „Seediensttauglichkeitszeugnis“ genannt. Zudem sind Bewerber häufig dazu verpflichtet, ihre Identität nachzuweisen. Dies ist zum Beispiel durch einen Reisepass möglich.

Welchen Schulabschluss brauche ich für die Ausbildung als Technischer Offiziersassistent?

Du brauchst das Fachabitur oder Abitur, um die Ausbildung als Technischer Offiziersassistent zu absolvieren. Der Grund: In der Regel studierst du nebenbei oder anschließend das Fach Schiffsbetriebstechnik an einer (Fach-)Hochschule. Alternativ zählen auch eine abgeschlossene Ausbildung als Schiffsbetriebstechnischer Assistent und entsprechende Berufserfahrung als Zulassung.

Relevante Schulfächer

Physik: Wie funktionieren ein Dampfkessel und eine Proviantkühlanlage? Um diese und viele weitere technische Fragen kompetent beantworten zu können, ist Physikwissen gefragt.

Mathe: Der Technische Offiziersassistent stellt unter anderem Berechnungen an. So ermittelt er zum Beispiel, wie viel Treibstoff für die geplante Route benötigt wird.

Englisch: Schiffspersonal stammt oftmals aus den verschiedensten Regionen der Welt, weshalb die Bordsprache Englisch ist. Auch wenn man an Land arbeitet, hat man zum Beispiel Kontakt zu internationalen Händlern. Gute Englischkenntnisse sind daher verpflichtend.

Werken/Technik: Mit technischem Wissen aus der Schule ist es deutlich leichter, den Aufbau von Maschinen zu verstehen. So können auch defekte Maschinen schnell ausgemacht und repariert werden.

Was verschafft mir einen Vorteil gegenüber anderen Bewerbern?

Wenn du schon vorab ein Praktikum auf einem Schiff gemacht hast oder dich generell im Bereich Technik sehr gut auskennst, hast du vielen Mitbewerbern einiges voraus. Erwähne deine Fähigkeiten auf jeden Fall in deinem Anschreiben und belege sie mit Zeugnissen oder Zertifikaten im Anhang.

Gibt es Besonderheiten bei der Bewerbung?

Nein, in diesem Bereich können Bewerbungen klassisch mit Anschreiben, Lebenslauf und Anlagen verschickt werden.