Ausbildung Schiffsmechaniker/in

Wie sieht die Ausbildung aus?

Die Ausbildung zum Schiffsmechaniker erfolgt dual in Berufsschule und Betrieb. Wobei es speziell in diesem Beruf dazugehört, diese Zeiten blockweise voneinander zu trennen. Somit wechseln sich die Zeiten, in denen man auf schulischem Wege theoretische Grundlagen erlernt, mit den praktischen Erfahrungen auf einem traditionellen Ausbildungsschiff sowie in außerbetrieblichen Ausbildungsstätten erst nach einigen Wochen ab.

Was lerne ich während der Ausbildung?

Wenn du in der Schule deine Stärken in den Fächern Physik, Mathematik und vor allem Englisch (internationale Schifffahrtssprache!) hattest, bist du mit einem eventuell vorhandenen Interesse für Technik durchaus für den Beruf geeignet. Da sich die Bedingungen dieses Berufes jedoch sehr von denen anderer Berufsbilder unterscheiden, solltest du dir vorher ein genaues Bild darüber machen, ob du in diesem Beruf gut aufgehoben bist. Ganz gleich ob du dich in die Ausbildung oder zunächst sicherheitshalber in ein Praktikum begibst: Du musst mindestens 16 Jahre alt sein und ärztlich deine Seediensttauglichkeit nachweisen.

Bevor du selbstständig große Schiffsmotoren reparieren darfst, erlernst du in der Ausbildung zum Schiffsmechaniker von Grund auf die notwendigen handwerklichen Fähigkeiten. Dazu gehören beispielsweise die Metallbearbeitung, Maschineninstandsetzung sowie der Umgang mit Tauwerk, Sicherheitsausrüstung und Werkzeugen.

Nach erfolgreich absolvierter Ausbildung zum Schiffsmechaniker darfst du dich staatlich anerkannter Facharbeiter nennen. Nun darfst du auch an Land beim Bau neuer Schiffe behilflich sein oder weiterhin auf langen Seereisen für die Technik verantwortlich sein. Auch steht einer weiteren Karriere nichts im Wege: In einer Fach- bzw. Fachhochschule kann daraufhin der Weg als nautischer oder technischer Schiffsoffizier eingeschlagen werden, sodass du es letztendlich bis zum Leiter der Maschinenanlage bringen kannst.